كشف رجل الأعمال البريطاني والمليونير العصامي مارك تيلبوري عن أكبر عائق أمام النجاح المالي يواجهه الشباب ويدمر قدرتهم على بناء الثروة، مشيراً إلى أن قرض السيارة هو أكبر مدمر للثروات.
وقال رجل الأعمال البريطاني في منشور عبر حسابه على موقع التواصل الاجتماعي إكس -تويتر سابقاً- «لم يُعلّمك والداك ومدرستك هذا قط، ويُسوّق لك كاستثمار ذكي، لكنه يُكلّف الأميركيين سراً 1.62 تريليون دولار».
وأضاف تيلبوري «العامل الأول في تدمير الثروة يُدمّر صافي ثروتك، ليس السكن والضرائب والطعام فكلها أمور لا مفر منها، لكن هناك نفقة واحدة تُدمّر ثروتك سراً هي سيارتك».
كيف يدمر قرض السيارة قدرتك على بناء الثروة؟
وتابع تيلبوري «سيارة هوندا سيفيك الجديدة تُكلّف 27867 دولاراً على الورق، لكن ما التكلفة الحقيقية على مدى 5 سنوات؟»، معقباً «هي 46821 دولاراً، ودعني أوضح لك أين تذهب أموالك حقاً: الاستهلاك 10999 دولاراً، التأمين 11860 دولاراً، الوقود 6415 دولاراً والتمويل 4719 دولاراً والصيانة 3224 دولاراًً، والضرائب والرسوم 2800 دولار والإصلاحات 1790 دولاراً».
وأوضح المليونير العصامي «تفقد سيارتك الجديدة الرخيصة من 10 إلى 15% من قيمتها فور خروجك من المعرض، وبعد 5 سنوات تبلغ قيمة سيارة هوندا سيفيك 19295 دولاراً أي أنك خسرت 27526 دولاراً».
وأشار المليونير العصامي إلى أنه «في هذه الأثناء، لو استثمرت 780 دولاراً شهرياً في مؤشر ستاندرد آند بورز 500، لكان لديك 60016 دولاراً، وهذا فرق 40721 دولاراً».
وقال تيلبوري إن «ديون السيارات ارتفعت بشكل كبير، ففي عام 2005 كانت 720 مليار دولار، وأصبحت في عام 2010 نحو 850 مليار دولار، فارتفعت إلى 1.38 تريليون دولار في عام 2020 ثم 1.62 تريليون دولار في عام 2025 وهو أعلى مستوى على الإطلاق».
وحذّر تيلبوري «أصبح عدد أكبر من الناس يكسبون ما يكفي لتغطية الأقساط، ولكن ليس بما يكفي لبناء ثروة»، معقباً «لماذا نقع في هذا الفخ؟ لأن شركات السيارات تنفق المليارات لإقناعك بأن السيارة الجديدة تعني النجاح».
وأضاف تيلبوري «يفضل الناس الظهور بمظهر الثراء على الثراء، و67% من الناس يقولون إن السيارات تفتح فرصاً للدخل، إذن نعم قد تحتاج إلى سيارة، لكنك لست مضطراً لتدمير ثروتك من أجلها».
الطريقة السليمة لشراء سيارة
وتابع رجل الأعمال البريطاني «إليك كيفية الشراء بذكاء والاستثمار، الخطوة الأولى: اشترِ في العمر المناسب للسيارة، احصل على سيارة عمرها بين 3 و4 سنوات وقطعت مسافة بين 30 و40 ألف ميل، وبهذا تتجنب استهلاك السنة الأولى ولكنك لا تزال تحصل على ميزات حديثة».
الخطوة الثانية بحسب رجل الأعمال البريطاني هي «اتبع قاعدة الـ15%، إذ يجب ألا يتجاوز إجمالي تكاليف النقل 15% من دخلك الشهري، وإذا كان دخلك 3000 دولار شهرياً فخصص 450 دولاراً كحد أقصى لجميع مصاريف السيارة».
وأوضح تيلبوري أن الخطوة الثالثة «احتفظ بسيارتك لعشر سنوات فأكثر، يستبدل معظم الناس سياراتهم كل 3 إلى 5 سنوات، بدلاً من ذلك اشترِها مرة واحدة وحافظ عليها بانتظام، ويمكن للسيارة التي تُحافظ على صيانتها جيداً أن تقطع مسافة تزيد على 200 ألف ميل بسهولة».