كشفت الصين عن نموذج مطوّر لقطار ركّاب يعمل بتقنية الوسادة المغناطيسية (Maglev)، تصل سرعته إلى 600 كيلومتر في الساعة، وذلك خلال المؤتمر العالمي الثاني عشر للسكك الحديدية عالية السرعة، الذي عُقد في بكين خلال شهر يوليو الجاري.
وأوضحت كبيرة المهندسين في الشركة المطوّرة للمشروع شاو نان، أن القطار لا يزال في مرحلة البحث والتطوير، مشيرةً إلى أن النموذج الجديد يتميز باستخدام مغناطيسات فائقة التوصيل ونظام تعليق مزدوج، يتيح له “التحليق” مغناطيسيًا عند تجاوز سرعة 150 كيلومترًا في الساعة، ما يقلّل الاحتكاك ويعزز كفاءة التشغيل.
وبيّنت أن القطار مصنوع من سبائك الألمنيوم وألياف الكربون، مما يمنحه وزنًا خفيفًا وصلابة عالية، ويُتوقّع أن يُستخدم على خطوط الربط بين المدن الكبرى، .
ويُشار إلى أن هذا القطار ليس أول نموذج Maglev تطوره الصين، إلا أنه الأول الذي يُزوّد بنظام تعليق كهرومغناطيسي يعتمد على مغناطيسات فائقة التوصيل. ويُعدّ الكشف عنه خلال المؤتمر العالمي الثاني عشر للسكك الحديدية عالية السرعة امتدادًا لمشروع سابق، مع إدخال تحسينات تقنية جديدة تهدف إلى رفع السرعة وكفاءة النقل بين المدن.
