أسواق جو
كشفت بيانات صادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية، يوم الجمعة الثامن من أغسطس/ آب، عن تباطؤ الزيادة في مبيعات السيارات في الصين على أساس سنوي خلال الشهر الماضي.
وأوضحت البيانات أن مبيعات السيارات في الصين نمت بنسبة 6.9% خلال الشهر الماضي بالمقارنة مع يوليو/ تموز 2024 لتصل إلى 1.85 مليون سيارة، وهو تراجع ملحوظ عن نسبة الزيادة 18.6% التي شهدها شهر يونيو/ حزيران على أساس سنوي.
ويعود تباطؤ نمو مبيعات السيارات في الصين خلال الشهر الماضي إلى عدد من الأسباب منها تراجع الطلب على السيارات الهجينة، تزامناً مع اتخاذ الجهات التنظيمية في الصين إجراءات صارمة تهدف إلى السيطرة على حرب الأسعار التي أثرت سلباً على القطاع.
وتراجعت زيادة مبيعات سيارات الطاقة الجديدة، والتي تتضمن السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن، إلى 12% مقابل 29.7% خلال شهر يونيو/ حزيران، لكن الزيادة واصلت التفوق على نظيرتها للسيارات التي تعمل بالبنزين للشهر الخامس على التوالي.
وتواصل ضعف الطلب على السيارات الهجينة، مع تراجع إجمالي مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات ذات المدى الممتد بنسبة 3.6% على أساس سنوي، وذلك في ظل التطورات في التقنيات الأخيرة في مجال البطاريات والبنية التحتية لشحن السيارات، مما هدّأ المخاوف المتعلقة بالسيارات الكهربائية بالكامل.
مع الاستفادة من هذا الاتجاه، سجلت شركات تصنيع السيارات الكهربائية مثل ليب موتور، وشاومي، وإكس بنغ، مبيعات قياسية خلال الشري الماضي، لكنه ولد ضغوطاً على شركات مثل بي.واي.دي، ولي أوتو، والتي تعتمد بشكل كبير على السيارات الهجينة في تحقيق مبيعاتها وأرباحها.
